如何解决柴油发电机组冷却液不循环问题

冬季使用柴油发电机组的过程中，经常出现的问题就是发电机组的冷却液不循环，从而导致柴油发电机组无法正常的运行，使得工作效率明显的降低，本文主要利用柴油发电机组来具体为大家详解一下如何解决冷却液不循环的问题，让更多的使用者在运行过程中及时解决问题。

导致柴油发电机组冷却液不循环的原因主要有以下几点所造成的：

1、柴油发电机组水泵故障。检查水泵作用是否良好，如果发现水泵传动齿轴磨损过限时说明水泵已起不到作用，需要更换后才能循环正常。

2、柴油发电机组冷却液液面过低或不符合规定。液面过低可直接造成冷却液温度升高使冷却液不循环，冷却液按 规定是50%防冻液+50%软化水+DCA4，若不符合规定将会造成管路堵塞，管壁内产生锈迹，使冷却液无法正常循环。

3、柴油发电机组节温器故障。发动机燃烧室内装有节温器，目的在于控制发动机燃烧室温度，节温器必须在规定温度完全打开有助于小循环，如果没有节温器，冷却液不能保持循环温度，可能会产生低温报警。

4、柴油发电机组冷却系统中混有空气，造成管路不畅通，膨胀水箱上吸气阀、排气阀损坏也直接影响循环，这时应经常检查它们的压力值是否符合规定，吸气压力是 10kpa ，排气压力是 40kpa，除次之外排气管路是否畅通也是影响循环的重要原因。

5、柴油发电机组散热器散热片堵塞或者损坏。散热风扇不起作用或散热片堵塞，使冷却液温度降不下来，散热片锈损，造成漏液现象，也可造成循环不良。

了解了故障产生的原因就可以轻而易举的解决这些问题，从而保证柴油发电机组正常有效的工作。

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